Το φορτηγό παράδοσης της UPS μπορεί να αναπτύξει ένα drone και είναι δροσερό

Τα αεροσκάφη έχουν χρησιμοποιηθεί για να κάνουν κινηματογράφηση και αεροφωτογραφία, ωστόσο, η ιδέα του χρησιμοποιώντας drones για την παράδοση πακέτων επίσης, δεν είναι καινούργιο, δεδομένου ότι η Amazon δοκιμάζει ένα τέτοιο σύστημα μέσω της πρωτοβουλίας Prime Air για λίγο. Ωστόσο, η Amazon δεν είναι μόνος σε αυτή την προσπάθεια ως εταιρεία logistics Η UPS άρχισε να δοκιμάζει το δικό της σύστημα παράδοσης με συρματόσχοινα.

Σε αντίθεση με τη μέθοδο της Amazon για την ανάπτυξη αεροσκαφών απευθείας από μία από τις πολλές αποθήκες της, η UPS κοιτάζει εγκαταστήστε τα drones από ένα φορτηγό παράδοσης αντί. Σύμφωνα με έκθεση της The Verge, η UPS έχει προσλάβει μια εταιρεία που ονομάζεται Εργάστηκε για να αναπτύξει το φορτηγό παράδοσης και το αυτοκινητόδρομο που θα χρησιμοποιηθούν για το σύστημα.

Ο τρόπος λειτουργίας του συστήματος είναι αρκετά απλός. Ο οδηγός της UPS θα ήταν μετακινήστε το μεταφορέα διαδρόμου σε σημείο που βρίσκεται κοντά στη θέση παράδοσης. Μόλις εκεί, ο οδηγός θα φορτώσει το drone επάνω με τα σωστά πακέτα.

Αφού φορτωθούν όλα τα πακέτα, ο οδηγός θα το έκανε ανοίξτε την ολισθαίνουσα οροφή του φορτηγού, μετά από την οποία ο δρομέας θα αναχωρήσει προς τη θέση παράδοσης. Μόλις ολοκληρωθεί η παράδοση, ο δρομέας θα πετάξει αυτόματα προς το φορτηγό.

Μέχρι τώρα, δύο δοκιμές έχουν διεξαχθεί με τη χρήση αυτής της συγκεκριμένης παράδοσης με χρήση κυλίνδρων Σύστημα. Η πρώτη δοκιμή ήταν μια επιτυχία, καθώς το drone κατάφερε να παραδώσει το πακέτο και επιστρέψτε στο φορτηγό παράδοσής του χωρίς κανένα περιστατικό. Δυστυχώς, η δεύτερη δοκιμή δεν πήγε τόσο καλά, όπως υποψία παρεμβολής από το κάμερες δημοσιογράφων που ήταν στη δοκιμασία λέγεται ότι επηρέασαν την πυξίδα του δρομέα.

Αυτό η παρεμβολή προκάλεσε τη διακοπή της εκτόξευσης και σχεδόν συνθλίβεται από την οροφή κλεισίματος του φορτηγού λόγω μιας αποτυχημένης προσγείωσης.

Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η UPS δεν πρόκειται να αναπτύξει το σύστημα αυτόματης παράδοσης οχημάτων οποτεδήποτε σύντομα. Εκτός από τα τεχνικά προβλήματα που η εταιρεία πρέπει να λύσει, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών έχει έναν αυστηρό κανόνα όσον αφορά τα αεροσκάφη. Πιο συγκεκριμένα, το Η FAA απαιτεί τα αεροσκάφη να παραμείνουν εντός της οπτικής επαφής του χειριστή.

Παρ 'όλα αυτά, με τη συνεχώς αυξανόμενη τεχνολογία και τους μεταβαλλόμενους κανονισμούς, το το μέλλον ενός συστήματος εφοδιαστικής με βάση το δρομολόγιο δεν είναι πολύ μακριά.